新势力MPV，我最看好小鹏X9，你怎么看

2月23日，上海。极越CEO夏一平在一场直播中发布国内首 个纯视觉OCC。他表示：中 国智驾第 一梯队只有三家：华为、小鹏和极越。我相信小鹏是智驾第 一梯队！

中 国购车第 一梯队：小鹏、比亚迪、理想、蔚来，我也认同！

MPV终究是一辆大车，转向不方便，这是与生俱来的难点，但小鹏X9就是一位魔术师，它可以魔变空间，让不同的使用场景下，所有驾乘者皆可享受超级舒适，驾乘感受比MPV还舒适，比SUV更灵活。

小鹏X9是一台价位在35.98W-41.98W的纯电MPV车型，入门即项配，小鹏X9之所以能成为35万级别MPV智驾首 选，有以下几个方面的优势及卖点。

1、小鹏X9是基于SEPA2.0扶摇架构打造的旗舰车型，这一架构为车辆提供了优越的动力和稳定性。这一架构不仅确保了车辆在各种路况下的稳定行驶，还为智能驾驶技术提供了强大的基础。

2、小鹏X9全系标配后轮转向系 统，这使得车辆在转弯时具有更小的转弯直径，提升了车辆的操控性。转弯直径仅 10.8m，甚至比“灵巧”的微型车的转弯直径更小，让小鹏 X9 可以像开小车一样灵活。加上最新的智能双腔空气悬架，侧倾梯度和制动俯仰控制能力得到了显著提升，为驾乘者带来了更加平稳和舒适的行驶体验。

3、小鹏X9搭载的最新一代XOS天玑智能座舱系 统，内置8295芯片。首次实现了导航地图+N种应用的分屏显示，这对于大尺寸的中控屏来说真的非常实用。它实现了从上车、行车、泊车的"一镜到底"全场景车感SR，大幅提升安全性。全新形象的小P升级为智能唤醒，覆盖99%的对话场景，为用户让智能用车体验大幅提升。

4、小鹏X9搭载了行业首 个量产落地的全场景智能辅助驾驶系 统。小鹏X9的XNGP全场景智能辅助驾驶系 统，交付即可使用，在不依赖高精度地图的前提下真正能实现全 国都能用。已实现全 国243个城市都能用、全程都好用的智驾体验。

较于传统MPV车型配置简陋、智能不足的表现，小鹏X9以XNGP全场景智能辅助驾驶系 统和搭载XOS天玑系 统的智能座舱，实现了对细分市场智能科技的颠覆与引领。

总的来说，小鹏大力押注智驾，一方面在于提升产品力，另一方面在于增强降本能力。作为小鹏汽车的旗舰级车型，小鹏X9实现了从产品设计到智驾科技的全 面创新，以开创“下一代”超智驾大七座的产品定位，给市场提供了未来家庭出行样板。